在多數人習以為常的移動日常裡,交通,卻是許多偏鄉與弱勢族群最難跨越的門檻。
深耕台灣超過70年的裕隆汽車,近年重新思考「汽車」在社會扮演的角色,嘗試把移動資源從資產轉化為服務。自2019年啟動「幸福輪轉手・南迴公益交通」活動,將目光投向交通需求長期被忽視的南迴偏鄉,發展出一套以「捐服務、代替捐車」的永續行動。
2024年,這套模式進一步升級為「愛的里程數」公益平台,整合共享車服務與數位化管理系統,串聯全台逾2,000台共享運具,讓企業或支持單位不必再以捐贈實體車輛為主,而是將等值資源轉換為可多次使用的「里程數」,透過數位平台的媒合,被不同社會創新組織依需求彈性調度,創造更高效率、也更低碳的公益服務。
這對許多規模不大、人力吃緊的組織而言,他們得以免除車輛購置、維修與汰換的負擔,專注於本業服務。
善用數位科技!讓社創團體更易取得移動資源
像是推廣永續杯使用的「uCUP杯特」團隊,便藉由愛的里程數多元移動方案,有效降低團隊在各永續杯據點的送洗、裝運、配額的物流成本壓力,得以擴大全台永續杯覆蓋率,至今已減少超過十萬個拋棄式杯子的使用量。
不僅如此,愛的里程數也深入醫療與社會修復現場。
如缺乏大型醫院的南迴公路沿線,就醫成為當地民眾的高成本風險。裕隆就以共享車隊和在地志工司機合作,打造點對點、預約制的免費接駁服務。這些熟悉地形、能以族語溝通的退休志工,不只駕車接送,也協助長者上下車與輪椅推行。自2019年起,南迴地區累計服務近3萬人次、行駛超過140萬公里,讓交通成為守住健康的第一道防線。
同樣的移動資源,也能幫助長期與少年觀護所、矯正學校合作的「更生少年關懷協會」,降低移動的時間和成本,讓他們能更專注在兒少的支持和關懷。
上路多年後,愛的里程數不再是單純的企業公益善舉,如今更進化成一條串聯環境、社福與永續的ESG實踐路徑,讓移動,真正走向需要它的人。
裕隆南迴無障礙就醫接駁「幸福輪轉手」活動,補足偏鄉交通缺口。(裕隆提供)
ESG心法
- 對應之SDGs:1 終結貧窮、10 減少不平等
- 以共享服務取代捐贈運具,放大運輸服務的社會效益
- 深入醫療與偏鄉現場,用「數位里程」連結弱勢需求
| 2025年天下永續公民獎大型企業製造業組第19名 | |
|---|---|
| 董事長 | 嚴陳莉蓮 |
| ESG最高負責人 | 總經理 許國興 |
| 在台員工人數 | 1,200人 |
| 2024年營收 | 新台幣857.76億元 |
| 企業永續專區 | https://ylesg.yulon-motor.com.tw/ |
