台汽電垃圾變黃金，發電廠搖身實踐循環經濟

一個人的垃圾，是另一個人的寶藏。過去，廢輪胎不易分解，燃燒時會產生戴奧辛，被視為燙手山芋。但台灣汽電共生台南官田廠，卻將一顆顆廢輪胎視為珍寶。

台汽電官田廠建於2000年，結合區域能源需求，將原本各廠自有的低效率、高汙染小型鍋爐，改以區域聯合設置，由官田廠供汽，以提升效率並降低汙染。藉由鍋爐產生的蒸汽用於發電，再提供蒸汽給客戶，落實區域能資源整合，提高汽電共生能源轉換效率。

當時循環經濟理念尚未盛行，台汽電考量運轉成本及資源再利用等條件，選擇燃料較為多元的循環式流體化床鍋爐。除了煤炭外，燃燒時可選擇加入廢輪胎膠片、廢溶液、廢紙漿等做為輔助燃料，降低發電成本的同時，燃燒廢輪胎膠片所生產的電力和蒸汽可供給給區域客戶，餘電則可販售給台電公司。

燃燒廢輪胎所生產的灰燼，因膠片中的碳黑而導致煤灰色澤汙黑，早期僅能用於摻製劣質混凝土，去化數量有限。為突破燃燒膠片廢棄物無法再利用的困境，台汽電官田廠與協力廠商合作，經輔導後將燃燒所產生的煤灰運至水泥廠，並以適當比例與水泥原料混合，製成可控制性低強度材料（CLSM），做為回填材料，因本身具自平性能，多用於狹小或機具無法進入的場所，例如管線開挖後的回填、狹窄的壕溝、建物下方孔洞等。

自2001年起，官田廠去化的廢輪胎約占全國總量的三分之一，約可替代廠內30%的化石燃料，減少溫室氣體排放，生產出的煤灰可100%回收製成CLSM。台汽電每年會定期化驗煤灰的重金屬溶出濃度，以確保對環境無汙染。

台汽電透過廢棄物回收再利用，不但解決輪胎棄置與處理不易的難題，同時降低原物料的使用及營運成本，不僅利己也利他，徹底實現循環經濟與永續經營的精神。

ESG心法

• 對應之SDGs：13 氣候行動
• 去化廢輪胎不僅降低營運成本，燃燒後的灰燼又可製作為土木材料，落實循環經濟的理念
• 從本業出發，協助廢棄物處理，同時降低自身營運成本，賦予垃圾新價值

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