大學生下鄉義診、教移工中文、設計親子桌遊提升新住民自我認同，五花八門的公益計劃，全是來自和泰汽車自去年開始推動的「公益夢想家」計劃。但學生最需要的是什麼？其實，可能就不過是前往偏鄉所需的交通支出。全台最大汽車經銷商為何要走入校園，推跟汽車無關的公益活動？
談起人才招募，和泰汽車管理本部協理劉松山很有感，最近和泰在求職網上的瀏覽數與投遞履歷表人數，成長了40%以上。
「以前筆試只會用小會議室，現在都用到大會議室了，人數大幅增加，」劉松山笑著說。
為什麼？因為銷售Toyota、Lexus車子的和泰，近幾年積極走入校園，拉近與年輕人的距離，一方面吸引未來的人才，一方面也是結合企業社會責任（CSR）與大學社會責任（USR），讓企業跟學生攜手合作解決社會需求。
2019年推出的和泰「夢想公益家」計劃，就是這家全台最大汽車經銷商的最新做法。他們邀請大專院校學生以「弱勢關懷」為題，進行公益提案競賽，由專業評審團選出10組提案，每組可獲得10萬元的實作津貼，讓學生實際執行公益提案。
第一屆就有來自全台超過半數的大專院校、300多組學生提案，得獎主題橫跨不同領域，台北醫學大學學生到台東、澎湖等偏鄉義診，台大學生輔導弱勢學生升學，弘光科技大學學生義剪頭髮，輔大學生教移工中文，還有義守大學教導弱勢青年烘焙技術等，從健康照護、扶持弱勢、移工關懷等不一而足。
「我們是汽車業，照說應該跟汽車有關，但是我們覺得不應框住學生的思維。其實大學生很有創意、活力，很多計劃也是學以致用，他們本來就有這樣的願望，不是把這個當苦力，做得很快樂，」劉松山觀察。
任務挑戰賽加業師輔導
今年第二屆的辦法更細膩，增加全台任務挑戰賽與NGO業師輔導機制。他們找上活躍於年輕族群間的NGO城市浪人合作，通過書審隊伍得先參加全台任務挑戰賽，完成自選競賽主題之必修任務及其他選修任務。為了讓同學能「現地現物」實際考察，和泰提供i-Rent汽機車租借及交通補助，也由城市浪人媒合配對專屬「領航員」提供協助。
在完成挑戰賽任務後，還得進行設計思考工作坊，才能提出最終提案。最後的10組得主，還會再安排業師輔導，獎金也從10萬加碼到15萬，讓學生更有效落實提案。
「去偏鄉，交通就是一大筆費用，我們根據去年經驗與學生反饋，把規則做了調整。有業師加入也讓學生討論更容易聚焦，」劉松山說。
此外，今年還鼓勵多元參與，不僅可以跨校，高中生也能參加。雖然受到疫情影響，第二屆報名人數少了一點，但一樣充滿創意，關懷領域也更多元。除了醫療與偏鄉關懷之外，還有針對新住民推出的親子桌遊，希望提升新住民的認同感。也有團隊在北海岸跟在地團體合作經營咖啡館，推動地方創生。唯一得獎的高中生團隊，是北一女學生設計改良的菸盒，減少亂丟菸蒂的環境問題。
和泰跟學生聯手做公益，其實是自身CSR的延伸。過去這些年來，和泰投注很多資源在社會公益上。他們連續15年進入小學推「校園交通安全巡迴說故事公益劇場」，連續10年贊助小學導護志工設備；連續4年推「一車一樹」幫新車主種樹，在全台12個縣市的海岸種超過30萬棵的樹來保護海岸。
助熱血青年實現公益夢想，擴大正向影響力
和泰自2011年開始，投資上千萬元捐贈10台大型捐血車，是全台捐贈數量第一的企業，佔全台捐血車的14％。根據台灣血液基金會統計，年輕人捐血率逐年下降，2019年17~20歲的捐血率僅14%，和泰捐血車也開始進入大學，鼓勵青年培養捐血習慣。活動期間首捐比例高達29%，較平均值翻了一倍之多。
「很多首捐的學生，去了卻不符資格，因為前晚熬夜，」劉松山笑著說。
這也反映出台灣學生確實是「熱血」澎湃，不僅願意捐血，也願意投身公益。和泰結合學生力量，更能擴大正向影響力。
「我們有更多機會接觸到學生，從中了解學生在想什麼。原來大學生不只玩電玩而已，還是有很多熱血青年想幫社會做事情，學生真的很有愛心，我們做的平台、提供經費贊助，這是企業做得到、也應該多做的，」劉松山說。
小檔案
- 董事長：黃南光
- CSR最高負責人：黃南光
- 在台員工數：545人
- 2019年營收：2137.45億台幣
- CSR心法：將CSR結合USR，跨界與學生結盟，擴大公益行動與正向影響力。