【天下ESG】2022天下ESG10大趨勢之二。「碳帳」已經成為新時代企業經營的基本配備,可以預見 2022 年台灣企業界勢將先掀起一場碳盤查大潮。與其觀望,不如趁早行動。
減碳已經變成真金白銀。信義房屋斥資14億台幣，前赴馬來西亞買下面積超過10個大安森林公園大的小島。但創辦人周俊吉受訪時，談的不是飯店開發計畫，而是種樹換碳權。
《天下》調查中心於2020年11月進行的《2000大CEO景氣預測大調查》發現，有四分之三的企業，認為碳定價將對未來的營運有影響。調查詢問「國內外即將陸續碳稅╱碳費的徵收，請問對貴公司接下來3年內營運產生影響的程度?」結果認為會有影響的企業達73.8%，其中甚至有4.5%認為「影響劇烈」。
隨著COP26落幕，台灣政府也將《溫管法》(《溫室氣體減量及管理法》的簡稱)修正為《氣候變遷因應法》，碳議題首次在台灣成為顯學。2022年，企業ESG成為全球新趨勢，減碳議題是重中之重。
排碳與減碳有價化，已成不爭事實
「各國用資金拋磚引玉的減碳趨勢，愈來愈確定，」剛從英國COP26氣候高峰會回台，天氣風險公司總經理彭啟明說。
最具體行動是「格拉斯哥淨零金融聯盟」，英國財政部長找了全球400家金融機構，宣示至2050年將投入130兆美金在氣候領域，英國政府自掏腰包三成。
碳不只有價，還不是台灣能自己決定。彭啟明預估，未來一兩年，現有碳市場會有一波整合，各國碳定價將逐漸拉平差距。也就是說，如果台灣碳定價太低，在未來歐盟或甚至美國開始課碳稅後，企業出口還是會再被剝一層皮，所有行為的「碳成本」會跟金錢成本同等重要。
然而，人均碳排一年12噸的台灣，在全球前21大經濟體中，排第5高，但目前環保署研擬收取碳費每噸卻僅10美元，是倒數第5低，凸顯台灣的減碳決心嚴重落後。碳排放交易的專家、台灣綜合研究院副院長李堅明說，全世界已有20幾個國家或區域實施碳交易，歐盟2005年實施以來已減碳5億噸，就是因為碳交易能讓企業即便超額減量，還能出售碳權獲利，真正有誘因減碳。
然而，碳交易牽涉的部會不只環保署，還有經濟部、財政部、金管會等相關部會，而對於外界殷殷期盼政府挺身而出，建立更積極的碳權交易制度，但目前也僅見金管會提出「綠色金融」概念，在碳交易議題上仍偏消極，這也讓2023年就要面臨歐盟碳關稅威脅(碳邊境調整機制，CBAM)的企業，急得如熱鍋上螞蟻。
2022年，環保署認為碳交易制度暫時無法上路，於是想出獨步全球的「碳費」，比照空汙基金制度，就不牽涉金管會與財政部。然而令人憂心的是，獨步全球的「碳費」，並非「碳稅搭配總量管制與碳交易」，恐怕難以激發企業的減碳企圖，將完全無法達到減碳效果。
根據《天下》調查中心2021年與英國在台辦事處合作、針對2000大企業進行的《台灣企業氣候行動大調查》結果，儘管有五成的企業表明，願意在綠電供應初期花費稍高的電價成本購買或選用綠電，但進一步詢問企業願意花費多少電價成本?結果不分行業、規模，60%的受訪企業都回答僅願花費「高於原先電價成本的的5%以內」，而願意高於21%以上的企業，更是僅有個位數。
從各家企業目前願意承受的綠電價格來看，當減碳成本遠低於碳費時，屆時絕大多數企業也將只會花錢消災，而非真正採取減碳作為。
那究竟1噸應該多少錢才合理?台綜院副院長李堅明以節電減碳的成本計算出，減1噸碳至少要1,800元，所以碳費每噸至少要50美元，才會有用。
李堅明指出，其實台灣很早就研擬碳交易。他自己早在2013年就與櫃買中心完成建置碳交易資訊平台的研究，但卻束之高閣，從未實施。因此他呼籲，台灣要真正減碳，應該要有總量管制搭配碳交易，否則只是徒增成本，沒有減碳功效。
（文章出自《企業永續白皮書》，「天下永續會」出版）