立即加入會員,專屬活動優先通知!

曾逼美國石油巨獸低碳轉型的小基金公司,為何投資Gogoro?

曾逼美國石油巨獸低碳轉型的小基金公司,為何投資Gogoro?

Gogoro與Engine No.1線上記者會,左為Gogoro財務長艾特肯,右為Engine No.1投資組合經理愛德華.孫。

Shutterstock

【天下ESG】去年,神祕的美國小型基金公司Engine No.1,一舉攻破美國市值最大的石油巨獸艾克森美孚3席董事席次,成為全球媒體追逐的焦點。1月底,這家基金公司卻看中了台灣的Gogoro。Engine No.1是誰?為什麼投資Gogoro?

即將以特殊目的收購公司(SPAC)的方式,在美國那斯達克上市的Gogoro,1月底獲得了美國基金公司Engine No. 1的策略性投資。

成立僅一年多,Engine No. 1管理的資產規模與員工數,遠不及大型資產管理公司,但名聲卻更響亮。

去年一整年,《紐約時報》、《金融時報》、《華爾街日報》等媒體,不斷大篇幅報導這家ESG領域的Engine No.1解釋,「ESG主動投資者」的意思是,傳統投資人關注的是被投資公司如何幫股東創造價值,但Engine No.1把ESG整合進投資流程,看重公司為員工、顧客、社會與環境等等利害關係人所創造的長期價值。 未來不管任何產業都要把氣候變遷帶來的影響內化到企業營運裡,有些公司腳步比較慢(指美孚石油),所以Engine No.1會主動要求這些公司轉型,付起對環境、社會與公司治理的承諾。這樣的股東行動主義,包含股東會投票的力量,發起倡議行動等。

原因在於,Engine No. 1僅擁有美國市值最大石油公司艾克森美孚石油0.2%的股份,卻敲開石油巨獸的大門,去年一舉拿下3席董事的席次,引起各界側目。

挑戰排碳大戶,入主董事會開始改革

時間回到一年前,當時Engine No. 1對美孚石油發出戰帖,質疑這家排碳巨獸,在低碳轉型已成顯學的時代,公司管理階層卻把企業的未來,重壓在石化經濟。

於是,Engine No. 1瞄準了美孚石油的董事改選,希望搶下百年石油巨獸的董事席次,逼迫公司轉型。

Engine No. 1的創始團隊成員之一,Engine No. 1投資組合經理愛德華.孫(Edward Sun),越洋接受《天下》採訪表示,未來數十年,不同產業都需把氣候變遷的效應內化,有些公司的腳步比較慢(指美孚石油),「我們希望幫助這些公司變革」。

傳統的大型投資機構,重視的是被投資公司能創造多少的財務績效。

但Engine No. 1認為,投資人應該也要以股東的身份,要求被投資公司對環境、社會與員工負責,才能確保公司能夠永續經營,保障投資人長期的利益。

起初,外界認為Engine No. 1的舉動,又是一場雷聲大,雨點小的ESG倡議行動。沒想到,隨著Engine No. 1展開社群媒體的宣傳,並引起主流媒體的關注,傳統大型投資人的立場被撼動了。

結果是,Engine No. 1獲得美孚石油大股東,例如貝萊德投信、先鋒資本與加州公務員退休基金等全球最大資產管理者的支持,一舉攻下3席美孚石油董事的席次。

看好Gogoro減碳能力,投資「對地球友善」的企業

不過,Engine No. 1不單只是挑戰排碳大戶,也透過資金的力量,加碼「友善氣候」的商業模式。

此次投資Gogoro,Engine No. 1除了看上Gogoro的電動機車電池交換服務外,Engine No. 1在投資前,也把Gogoro的「減碳」能力,納入投資前的評估。

針對此次的投資案,Gogoro財務長艾特肯(Bruce Aitken)對《天下》表示,Engine No. 1一樣經過盡職調查、財務效益評估等階段。

Gogoro財務長艾特肯(Bruce Aitken)。(謝佩穎攝)

但特別的地方在於,Engine No. 1納入了ESG評估。愛德華.孫說,Gogoro的商業模式,符合碳盤查中「範疇四」的減碳標準。

所謂的範疇四,指的是一家公司的產品或商業模式,能積極達成「負碳」的效益。

透過同樣的投資決策流程,Engine No. 1也在去年10月,投資了通用汽車的電動車轉型計劃,因為長期而言,這些轉型所產生的正面效益都會內化到股價中。

不只是求賺更多,綠色投資前景看好

愛德華.孫解釋,ESG投資和傳統投資的差別在於,傳統投資講求的是股東利益最大化。

但Engine No. 1選擇投資標的,除了財務績效外,被投資公司對環境、員工、社會的影響,也是考量指標。

雖然,此次Gogoro的私募增資,單就金額來看並不大。但艾特肯表示,Engine No. 1更像Gogoro的策略伙伴。Gogoro希望借重Engine No. 1在ESG策略的經驗,同時也幫Gogoro導入更寬廣的國際視野。

「Engine No. 1投資的對象很多元,有傳統的石油公司,也有傳統車廠,他們看的很廣,可以幫助我們學習到各種不同的做法,」艾特肯說。

另外,Gogoro在美國那斯達克的上市計劃,除了吸引Engine No. 1外,另一個主要的投資人,也就是Poema全球控股集團,背後也有個專注於ESG與減碳科技的基金Princeville Climate Technology。

而關注ESG投資與減碳商機的投資人,正如雨後春筍一樣,成為新興的投資浪潮。

根據資誠所發布的「2021年氣候報告」,氣候有關的商機,成了資本市場的當紅炸子雞,吸引了大量的資金投入。去年上半年,氣候相關科技的總投資金額,達285億美元,是同期的兩倍以上。

資誠永續發展服務公司董事長李宜樺觀察,淨零碳排已經是很明確的政策,歐盟也推出邊境關稅等立法。對投資人而言,投資減碳科技,不僅能搶佔新商機,也能取得ESG績效,「這是大勢所趨,」也是雙贏。(責任編輯:賴品潔)

【延伸閱讀】

#廣編企劃|守護母親之河:高雄流域共好的故事