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ESG打留才戰!加完薪,他還是要走?學美光、聯發、緯創寵員工

ESG打留才戰!加完薪,他還是要走?學美光、聯發、緯創寵員工

性別失衡在科技業特別明顯。美光把學姊帶回校園,鼓勵更多學子投入STEM。

王建棟攝

【天下ESG】疫情讓人看清公司有多關心員工福祉,對多元群體的態度也是企業價值照妖鏡。大缺工時代,職場革新跟減碳一樣急迫,加薪只是基本。美光、聯發科,為女性、育兒改造軟硬體,都是共融典範。

相較於過去幾年,企業社會責任一面倒強調減碳;今年,隨著大離職潮到來,建立多元、平等與共融的職場環境(DEI,Diversity、Equity、Inclusion)以留才、攬才的浪潮正在興起。

因為人才荒是現在進行式。

資誠《2022希望與恐懼調查報告》調查了包含台灣在內,全球44國5000多人。結果顯示,每5個受訪者,就有1位表示,一年內非常有可能會換工作。

「疫情像是照妖鏡,在最嚴峻的時候,公司是怎麼對待員工的,身處其中的員工很清楚,」資誠人資管理顧問公司董事長林瓊瀛點出。

疫情也讓員工開始思考,工作、健康、生活之間的平衡。尤其是有本錢換工作的青年世代,他們更敢用腳投票,轉換工作。

調查發現,18歲到41歲的Z世代與千禧世代,比起中壯世代,更關心任職的公司在不在意員工的身心健康、安全,以及工作能不能帶來意義。

「企業現在要做的很簡單,就是要讓員工感覺到,公司真心關注員工的健康與安全,」林瓊瀛說。

因此,今年「天下永續公民獎」諮詢各方專家,評選具有特色的DEI創新做法。

從鼓勵女性任職科技業、友善育兒、中高齡友善職場,到彈性職場,注意到這股DEI趨勢的企業,早已開始佈局。從工作環境與企業文化做起,讓得來不易的優秀員工,不會輕易被搶走。

第1站:台灣美光 學姊返校,新女工程師達三成

要搬重物、也要輪班的設備工程師,向來是半導體產業女性員工比例最低的職位之一。

5年前,台灣美光廠內的設備工程師,清一色也都是男性。但現在,女性已增加到150位。去年,美光新聘用的中高階專業工程師,女性比例也已經超過三成,遠遠高於中國工程師學會統計台灣電子電機產業平均的8%。


外商企業組No.14
台灣美光

  • 董事長/盧東暉
  • ESG最高負責人/資深廠務處長林明正
  • 在台員工數/10000以上
  • ESG心法/巡迴高中校園,鼓勵女性投入STEM領域

要改善台灣科技業女性員工比例偏低的情況,要下的功夫不少。

首先,從源頭開始,STEM(科學、技術、工程與數學領域)教育現場的性別失衡就很嚴重。

因此,美光邀請旗下的女性工程師回到高中校園,鼓勵學妹們有為者亦若是。美光北亞區人力資源策略伙伴資深處長劉素齡說,「用實例證明最快,我們想讓高中生知道,不分性別,都可以勝任科技業的工作。」

不過,進到科技業現場,女性工程師仍面對諸多挑戰,需要克服。

美光訪談現場員工後發現,因為機台維護與材料的運送,要花不少體力搬運,也要輪班,因此設備工程師的女性比例特別少。

美光因此導入無人搬運車,讓設備工程師都可以透過iPad,指揮搬運車完成料件的運送,降低作業人員的不適感。

體力之外,台灣女董事協會理事長蔡玉玲指出,女性要在科技與製造業發展,支持性團體很重要。於是美光建立每半年為一期的導師制度,讓女性同仁能在資深前輩的帶領,與外部講師的啟發下,發展科技業的職涯。

為了讓這一套從校園、到現場工作環境的改善計劃落實,美光把高階主管的績效,與職場的DEI連動。

劉素齡解釋,美光全球的主管年度績效指標,會把職場中比例偏低的群體,像是美國的非裔或拉美裔、亞洲的女性聘雇等議題,納入要改善的工作項目,「我們要確保,不同群體的聘雇或升遷,都是依照他們的能力而定。」

美光甚至會找來第三方稽核團隊,檢視每年的工作成果。

第2站:聯發科技 600坪幼兒園,爸媽安心工作

鏡頭轉向竹科,3年前,聯發科佔地600坪、可收托166位孩子的竹科園區最大幼兒園落成了。

把小孩帶到公司托育,是聯發科員工最想要的福利。圖為聯發科自設幼兒園。(聯發科提供)

聯發科的員工,40歲以下的比例高達七成五。根據聯發科內部所做的員工調查,讓小孩子在辦公室就近托育,是員工最想要的公司福利。

因此,儘管設立企業附設幼兒園,選址、消防、建築法規與托育管理都是難題,但聯發科除了和外面的托育機構簽約外,也選擇自設幼兒園。


大型企業組No.9
聯發科技

  • 董事長/蔡明介
  • ESG最高負責人/副董事長暨執行長蔡力行
  • 在台員工數/11593
  • ESG心法/創立竹科最大規模企業附設幼兒園,和新手爸媽攜手照顧小朋友

聯發科表示,讓員工把小孩帶到辦公室上學,能讓員工沒有後顧之憂、安心工作,同時也降低離職率。

把小孩帶到公司照顧的不只有聯發科,群創台南廠則是在廠區內設立幼兒遊戲室,讓廠內的爸媽,可以把小朋友送到辦公室樓下等待,再由外部的企業特約幼兒園,把娃娃車開進廠裡接走。

在群創待了十多年的主任工程師阮翔瑜是兩歲孩子的爸,上下班都在遊戲室接送小孩。

他表示,要先送小朋友到幼兒園,再繞到公司,通勤時間至少增加20分鐘。娃娃車下課時開到廠區內,如果工作耽擱晚點下班,爸媽壓力也會小很多。

要留住年輕員工,不只要把育兒制度做好,還要給他們舞台。

第3站:緯創 代工難發揮,給員工新創舞台

緯創資通副董事長黃柏漙說,過去公司溝通的對象,是以股東利益為優先,但現在不一樣了,員工也是很重要的利害關係人。

原因無他,在缺工以及科技業持續擴張的態勢下,人才已經是稀缺的資源。


大型企業組No.4
緯創資通

  • 董事長/林憲銘
  • ESG最高負責人/緯創企業永續發展辦公室永續副總經理丘高玲
  • 在台員工數/10728
  • ESG心法/走入校園並開放企業,號召產業界成立GOLF學用接軌平台,搭起產學之間的橋梁

「人真的很難找,除了薪資外,年輕人也很重視工作的成就感、意義感,也很在意一間公司能不能讓員工持續成長,」黃柏漙說。

緯創行政暨人力資源總監呂錦龍說,如果到校園跟新鮮人介紹公司是做代工,年輕人通常沒什麼興趣,但談到新科技、創新或創業,年輕人眼睛馬上亮起來。

十多年前開始,緯創發現,企業組織僵化,創新力不足。同時,如果只聚焦代工,也難有足夠的舞台,給年輕人發揮。

「多元發展很重要,不能被認為只是個代工廠,」黃柏漙說。

於是,緯創投資電動巴士、能源管理、雲端,也成立加速器。透過緯創的硬體網絡,協助新創團隊取得最缺乏的市場驗證機會,例如遠距醫療的身分認證技術,也讓緯創的硬體團隊,和加速器培育的新創「三維人」,共同向印度的物流大廠提案。

左起緯創行政暨人力資源總監呂錦龍、緯創資通副董事長黃柏漙、緯創企業永續發展辦公室永續副總經理丘高玲(王建棟攝)

為了解決學用落差,緯創更號召友達、仁寶、力成、微星科技,共同參與「GOLF」(Gap of Learning & Field)學用接軌聯盟。

台大名譽教授、誠致教育基金會副董事長李吉仁說,聯盟特別的意義是,把大家都一起找來,發揮很大的影響力。

產學聯盟把企業新人訓所需的專業知識、職場軟實力與產業趨勢等錄成線上課程,讓在校生就可以知道企業界正在發展的現況,也媒合實習。過去3年,已經有3000多人完成聯盟的課程培訓,也有1300多位學生,進入企業實習。(責任編輯:曹凱婷)

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