企業的減碳大作戰正在如火如荼展開。科學基礎減量倡議組織(SBTi)也從電力、紡織、傳統製造業到金融業，列出了各領域先行者，這些標竿企業是怎麼做的?
第一招 實踐循環經濟，紡織業把舊衣再製成新衣
早在2018年，牛仔褲品牌利惠國際(Levi’s)就訂下了2025年要比2016年減排九成的積極目標。SBTi採訪時提到，「科學共識已經很一致，全球暖化是很嚴重的挑戰，我們現在就要展開行動。」
怎麼做?身為品牌業者，Levi’s的碳足跡主要分布於布料與衣物生產過程。因此第一步就是檢視旗下產品，從製造端，到送到消費者手上，過程中會產生哪些碳排。
有了基礎資料，Levi’s開始重新思考，如何透過循環經濟的概念，重新設計一件衣物的生命歷程。
一直以來，全球的紡織供應鏈，都希望能找出衣物循環經濟的新模式，但挑戰很大，關鍵是技術尚未成熟。為解決這問題，Levi’s多年來和瑞典的科學家合作，想辦法把舊牛仔褲再製成全新商品。
正在嘗試的做法分成兩步驟。首先是透過機器，將牛仔褲的布料與拉鍊分開，接著是最關鍵步驟，利用化學物質分離牛仔褲的人造纖維與化學纖維。分解後的再生原料，就可送到工廠再製成新衣服。Levi’s品牌長保羅表示，使用化學法回收衣物，首要考量是不能製造額外汙染，瑞典有非常嚴格的環境法規，整個回收過程也不會有廢水流出工廠。
經過與科學家多年的合作，舊衣服再製新衣的技術逐漸成熟，目前準備挑戰大量生產。Levi’s承諾，到了2026年，就要做到紡織品的循環經濟。
另外，為幫助供應商也能擁有足夠資源投資減碳設備與研發新技術，Levi’s和潔淨紡織品國際金融聯盟合作，提供低利率貸款協助供應商投資減碳。另外，Levi’s也依照自訂的供應商評級，提供能源效率高的供應商更低利率貸款。根據估算，提供資金協助供應商減碳，可幫助Levi’s減少範疇三約40%的碳排量。
第二招 金融業投融資與ESG評級推波助瀾
資本市場的推動力，也是淨零的重要關鍵。
總部位在英國的施羅德(Schroders)，全球擁有超過三十個據點。對金融機構而言，除了營運本身產生的碳排，外界最關心的是，金融機構投資或管理的資產會產生多少碳排，也就是範疇三的碳排放量。
同時，外界也期盼金融機構能扮演領頭羊角色，以資本市場的力量，引導企業減碳、減少投資高碳排的產業，同時投資再生能源等，加速淨零轉型。
施羅德在2022年通過了SBTi驗證。目標是將旗下所投資、融資或管理的金融資產，在2030年前，總碳排的升溫幅度要從3.13°C下降到2.29°C。
為達成該目標，施羅德近年持續與其所投資或管理的公司溝通，鼓勵客戶積極減碳。方法包括與被投資公司的ESG團隊聯繫，要求揭露更多碳排資料，並做出減碳承諾。另外，施羅德在股東會投票，表達對被投資公司的看法，也是做法之一。施羅德評斷一家公司的ESG表現，分成兩個部分。
首先有內部的資料庫，如SustainEx，另外也會搭配外部資料，綜合判斷一家公司的ESG表現。施羅德表示，SustainEx是重要的評估工具，指標包含廢棄物、碳排放、工殤、薪酬、稅賦等47個面向，協助施羅德辨識與評估融資對象面臨的風險。這代表的是，傳統基金經理人看的是經營績效，但現在公司的ESG表現也被納入，成為投資考量之一。
施羅德認為，ESG是風險管理的概念，一旦ESG沒做好，對企業經營就可能會帶來額外風險。為了研究被投資公司的ESG好壞，施羅德在全球有500位研究員，透過公開資料、資料庫，或者自行研發的評級標準，給予投資池裡的公司不同評等。至於ESG的環境面，施羅德希望企業能循序漸進，從盤點碳排放量、設定減碳目標、針對氣候變遷設定調適策略，甚至也鼓勵投資碳捕捉技術等。
除了要求減碳績效，施羅德也開始關注被投資公司在生物多樣性、人權、人才管理、多元與包容與公司治理等諸多面向，運用投資的力量，加速企業的永續步伐。
第三招 不僅百分百、還要全天候都用再生能源
SBTi點出的減碳模範生，還有義大利國家電力公司(ENEL)。
高碳排產業投入減碳的難度最高，因此願意承諾減碳目標的企業比例相對少。但這家義大利的國營電力公司，早在2015年就通過SBTi的目標驗證，成果顯著。從2012年到2021年間，義電的碳排一口氣大幅減少六成，榮登加拿大市調公司Corporate Knights「全球減碳量王」的寶座。
義大利國家電力公司執行長斯塔瑞斯(Francesco Starace)表示，公司當前最重要的減碳與轉型目標是，透過提高再生能源的比重，以及電網數位化，提供終端用戶更低碳的電力。
另外，減少燃煤發電、投資再生能源，是發電業減碳的不二法則。從2015年以來，義電已經減少75%的燃煤發電，目前整體發電有多達三分之二來自再生能源，預計2025年可提升到八成。而在能源轉型的過程中，電網的穩定性、儲電，以及智慧電網發展，也是關鍵。義電對此承諾，將在2021到2030年間投入700億歐元，更新數位電網與儲能設備。除了減少自身碳足跡，義電也看準電動車帶來的龐大商機，成立子公司專攻相關基礎設施，至今在全球各地設置超過50萬個電動車充電樁，備妥未來的成長動能。
第四站 綠電不夠自己買電廠，印度汽車大王怎麼做?
在缺水又缺電的印度，減少用電與用水，不只能減少資源浪費，還能提高企業的營運韌性。
印度企業馬亨達(Mahindra)是SBTi的先行者，不僅是印度最大車廠之一，也是全球拖拉機霸主。
多年來，馬亨達大力投資太陽能電廠，也發展儲水設備。公司承諾要在2033年，將範疇一與範疇二的碳排量，以2018年為基準，減少47%。範疇三也要比2018年減少30%。不僅如此，該公司還導入內部碳定價制度。
這家印度企業能被SBTi列為傑出案例，原因包括了馬亨達是首家參加EP100(energy productivity;能源生產力)的跨國企業。EP100與台灣企業較為熟悉的RE100，都是由氣候組織(The Climate Group)發起。相較於RE100是鼓勵企業使用再生能源，EP100 則是氣候組織與節約能源聯盟(The Alliance to Save Energy)共同推動，鼓勵企業提升能源效能。參與EP100的企業，必須在25年的時間內，把每單位能源的生產效能提高一倍。
為達成碳排絕對減量，馬亨達在每個生產基地都配置一位節能尖兵，管控廠內的能源使用，並在人才培訓過程中加入節能減碳課程。在這個制度下，馬亨達把工廠內的電燈都換成LED燈泡、更換無風扇的電扇、汰換老舊馬達，同時導入數位化的能源監測設備，運用各種方法在3年內提高40%的能源效率。SBTi的報告評論，「加入EP100的節能倡議，對馬亨達減少範疇一與範疇二的碳排很有幫助」。
除改善用電效能外，馬亨達減碳最直接、效果也最快的方法，便是直接買下再生能源發電廠。
2021年，馬亨達不等政府給綠電，而是直接買下包含孟買等地的4座太陽能電廠。大幅提高公司的再生能源使用比重，由12%飆升到56%。除了降低電力碳足跡，水資源管理也是馬亨達的ESG主軸。馬亨達在廠內設置雨水回收設施，甚至在多個廠區附近自建水塘，不必仰賴外部水源就能自主營運。 (更多了解，都在企業減碳溫度計平台)
