減塑減廢

社會參與、環境永續雙引擎驅動，統一超商續獲「CSR天下永續公民獎」肯定

天下永續公民獎調查結果出爐！天下雜誌綜合公司治理、企業承諾、社會參與、環境永續四大構面，評選出台灣最佳永續企業，在年營收超過100億元的「大型企業」中，統一超商持續躍升，關鍵來自於在「社會參與」和「環境永續」這兩大面向，統一超商都展現了龍頭企業的永續力。
歷史怎麼改變的，化學知道｜週末書選

塑膠袋成為現代社會最難處理的垃圾，也成為地球暖化、環境破壞的重大來源。但你知道嗎？塑膠袋的原料聚乙烯，90年前，可是製造重要的雷達的戰略物資。雖然現在超商和超市的塑膠袋要收費，但社會上塑膠袋仍是隨手可得，就算是有塑膠袋戀物癖的人，也不會覺得擁有塑膠袋是值得謝天謝地的事。從塑膠袋的原料發展，我們可以看到什麼？
星巴克要在2030年揮別一次性紙杯　「借一杯」試驗擴大中

在未來，人們手中的星巴克，仍然印有經典的美人魚標誌，但將不再是一次性紙杯。今年8月14日到10月22日，美國加州納帕（Napa）和帕塔露瑪（Petaluma）的12家星巴克門市正在進行可重複使用杯子試驗計畫，店內會提供循環杯，顧客也可以攜帶自己的杯子前來消費，並獲得優惠獎勵。
剪下的頭髮去了哪裡？回收頭髮的 3 種新用途

掉落的頭髮，都去哪裡了？不當的處理方式，可能讓你的頭髮成為破壞環境元兇之一。但看似無用的頭髮廢棄物，事實上卻可以重新再生，可以做成肥料、吸油墊，甚至拿來復育土地，減少水資源利用等好處。
聯合利華以企業核心價值，激發員工光榮感跟企業一起近零到淨零

隨著《氣候變遷因應法》通過，企業減碳策略成了競爭力的標配。為了增進地球健康，國際大廠聯合利華承諾2039年之前，商品從採購到銷售端達到淨零排放。這項永續承諾，不只化為各部門的具體目標，還能讓每個職位成就幸福感—讓好制度、好環境驅動每一個工作人發揮影響力，成為最好的自己。
從原料到包材突圍減碳！聯合利華深耕在地、攜手供應鏈　持續進化永續策略

全球追求淨零碳排，國際日用消費品大廠聯合利華始終關注地球環境，從2010 年啟動「聯合利華永續生活計畫」到2020年「企業指南針策略」宣示2039年達到淨零(Net Zero)，以先行者之姿，實踐與時俱進的永續承諾。
環管署：年底前緩解全台垃圾問題　2024年再增逾10億預算升級焚化廠

1990年代，台灣垃圾量激增，但垃圾掩埋場址難尋，爆發縣市垃圾大戰。政府開始推動垃圾焚化爐，但仍趕不上垃圾產生的速度。今年以來，縣市垃圾處理量能再度響警報，新成立的環管署能解決垃圾問題？
電商平台如何以三大綠色策略發揮永續價值？｜淨零行不行

亞馬遜、阿里巴巴，全球兩大網購龍頭創造電商高成長營收的同時，也產生了難以計數的網購包材垃圾。如何降低網購過程的包裝損耗與碳排放，成為全球邁向淨零無法迴避的課題。
開創一條台灣美麗循環之路　美妝空瓶啟動回收「愛再生」（CircuLove）

美，可以如此多采多變！深耕台灣超過三十年，台灣萊雅（L'ORÉAL Taiwan）讓「美」成為永續的承諾，積極落實減廢，推動「愛再生」（CircuLove）計畫，將美妝空瓶、不同材質的瓶罐，透過台灣萊雅所創建完整有效的回收路徑，創造資源再利用、循環再生的多元價值，讓美更具共好影響力。
一個水溝蓋下就撿出400根菸蒂！北一女學生紀錄跟著菸蒂去旅行，與她們意外解鎖的人生清單

17歲的高中生活可以怎麼勇敢？一群考完學測的北一女中同學，選擇八天七夜的環島，她們撿拾煙蒂、淨街、宣講，只為了還給我們一個乾淨的台灣，延續台灣最美麗的風景。透過她們的文字與影像紀錄，身為大人的你我，是否也願意延續台灣最美麗風景是人的感動？
全台首家取得美國FDA NOL之HDPE與PP材料供應商，大豐環保把廢棄塑膠變成永續材料

隨著各國揮舞2050年前達成淨零碳排的大旗，推進課徵碳稅的立法、實施時程，國內專門回收廢棄物再利用的大豐環保，也不斷優化再生處理技術，生產通過美國藥物食品局挑戰試驗的再生塑膠材料，跨進食品容器的高階市場。
滿坑滿谷的垃圾淹沒巴黎，促使法國人反思日常減廢

自 3 月 5 日法國清潔隊加入養老金改革的罷工開始，超過三個禮拜沒人收垃圾與打掃街頭了。居民與遊客一起在惡臭中穿梭，舉世聞名的左岸咖啡館旁也堆滿了垃圾，成為另類的新法式風情。此次垃圾危機也開啟法國對於廢棄物處理與減量的反思..
建築佔全球碳排近四成！小智研發黃謙智用科技做三件事，把垃圾變建材

建築業是全球排碳量元兇，但產業高度在地化，想從中減碳的人難以下手。為了突破僵局，小智研發創辦人黃謙智在三月29日「2023天下SDGs雙日國際論壇」分享，他找出建築業缺口、讓科技成為環保建材的加速器，實現建築界的ESG願景。
歐盟正式拍板2035燃油車禁售！德國強力干預為e-fuels開後門

在德、義等國揚言否決的爭議中，歐盟理事會（European Council）28日通過新規。2035年起，新售車輛要達零碳排，不能再販售使用傳統內燃機引擎的汽油車跟柴油車。在德國強力介入下，使用e-fuels合成燃料的新車仍可繼續銷售。理事會是決策程序的最後一步，禁售燃油車政策正式「拍板」，新法規將發布在歐盟官方公報，並在發布後的第20天生效。
最大飲料製造商可口可樂，如何逼近「沒有廢棄物」目標？

「賣一堆飲料、就產生一堆垃圾」，可口可樂資深經理焦家洵在「2023天下SDGs雙日國際論壇」演講時分享，就算作為最大廢棄物來源之一，可口可樂也嘗試為減少廢棄物，著手改良包裝設計，要在2030年實現銷售包裝等量回收。