節能減碳
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淨零銀行聯盟NZBA暫停營運,都是「川普」惹的禍?
曾是聯合國氣候金融旗艦級倡議的「淨零銀行聯盟」,在北美、日本、歐洲等地的重量級銀行,為了躲避反ESG投資的攻擊而陸續退出後,八月底突然宣布暫停營運。不過,千錯萬錯都是川普的錯嗎?
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《2025全球碳預算報告》揭示:1.5°C碳預算岌岌可危,台灣排碳已與經濟成長脫鉤?
連續更新到20版的《全球碳預算報告》提出警示,控制升溫不超過1.5°C的碳預算只剩4年,人類極可能走向2.5°C的未來世界。面對「川普2.0」引發的各種負面效應,正在巴西COP30鏖戰的各國代表們,是否聽到這些聲音?
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銜接國際永續步伐 ─ 桃園市府支援在地業者因應ESG浪潮
9月桃園市政府舉辦2025淨零轉型實戰工作坊獲得熱烈返響,10月延續工作坊議題接力探討,邀請產業永續專家分享,在國際ESG永續標準化浪潮下的台灣企業集團須如何展開行動、避開盲區,會中同時邀請社會企業分享ESG永續經濟活動,展現多元永續的行動契機。
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政府帶頭,企業同行:雲林打造地方永續新典範
面對農漁業轉型與工業永續發展的挑戰,雲林縣府以「永續化」與「智慧化」為核心策略,整合公私部門與學研資源,攜手台塑集團推動產業綠色轉型。這份努力不僅讓地方成果看得見,也獲得國內外肯定——榮獲三座國家永續獎,並被國際城市論壇(ICF)評為「全球七大智慧城市(The TOP7)」之一,成為政府與企業共創永續的典範。
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淨零轉型 ─ 桃園市府連袂在地業者落實ESG永續方針
國際推動淨零轉型進入關鍵10年,政府與企業紛紛落實ESG永續發展的各項方針。桃園市政府與天下合作舉辦淨零轉型實戰工作坊,邀請產業分享實踐永續經營的實務心得及競爭優勢,會中亦邀請社會企業現身暢談永續經濟的循環商機。透過行動,讓減碳淨零目標在地方從容達標。
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吃電怪獸如何助攻減碳?看懂 AI 與「能源」的多重糾葛
9月中旬,明基佳世達連續兩年攜手天下永續會,在桃園舉辦集團內部的ESG永續策略工作坊,現場和線上參與合計將近百人,探討涵蓋:碳品碳足跡、循環經濟、供應鏈管理、國際ESG評比、碳權與碳交易等議題。特別的是,這次工作坊還邀請到臺灣大學資訊工程學系教授徐宏民,解析 AI(人工智慧)如何助攻減碳?
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電價微調,民生用電不再賣一度賠一度 中經院鄭睿合:合理電價才能提升電網韌性
2025下半年電價審議結果出爐,10月1日起,民生電價平均上漲 0.71%,住宅電價將反映成本,相當於四口之家每月電費平均增加約70元;至於產業用電,基於「照顧產業」原則維持凍漲。學者指出,長期緩漲或凍漲,恐不利於台灣強化能源韌性。
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循環經濟進展卡關,全球資源消耗量破千億噸! 年度「循環指數」6.9%創新低
這幾年「循環經濟」可說是顯學,但全球「循環指數」卻持續滑落甚至創下新低。不過,請別劃錯重點:回收再利用固然重要,但減少整體資源消耗量才是核心。
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改為每小時用電匹配碳排?溫室氣體盤查議定書將更新「範疇二」計算法
減少範疇二只靠台電降低排碳係數、或購買再生能源憑證就行了嗎?溫室氣體盤查議定書正在修訂範疇二計算方式,更嚴格檢視地點基礎與市場基礎的既有作法。
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「超快時尚」攪局!全球服裝業排碳續增,推動循環經濟也卡關
「快時尚」近年在各地不斷製造環境災難,現在竟然還有青出於藍的「超快時尚」(Ultra-fast fashion)!最新報告提醒,全球服飾產業排放量不減反增,而被寄與厚望成為淨零法寶的循環經濟策略,也亟需政策、金融、供應鏈與消費者等多方力量加持。
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無懼川普打壓! 全球電動車銷量續創新高,2025年將突破2000萬輛
國際能源署(IEA)最新報告指出,全球電動車市場動能旺盛,預計今年全球新車中每四台、就有一台是電動車。不過,未來想讓電動車從普及到全面化,完備的基礎建設將是關鍵。
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醫療節能該如何從半導體學習ESG永續轉型?
24小時運轉的醫療院所,可以如何從半導體學習節能減碳,以及落實ESG永續轉型?
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IEA最新甲烷報告: 2024年排放量3.5億噸仍高,既有減排方案可減七成!
國際能源署(IEA)最新報告指出,全球甲烷排放量有三分之二肇因於人類活動,尤以能源部門為主。儘管近百國已提出相關減排承諾,但仍缺乏實際作為。然而,只要簡單的措施,極可能讓甲烷排放大幅減少七成。
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淨零學院與產業深度結盟:專班、技術交流、專案優惠三箭齊發
因應氣候變遷淨零轉型之人才培育需求,高雄「淨零學院」自成立以來,已開設超過百堂專業課程、培訓逾5,600人次,並核發超過2,000張證書,除了成為南部民眾、學生們淨零學習的第一選擇,目前更積極與產業深度合作,從企業專班、技術交流、專案優惠三大面向著手,協助企業將淨零行動由本體擴展至供應鏈、子公司與關係企業,實現從「個體減碳」到「產業鏈轉型」的目標。
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市場供過於求,自願性碳權先蹲後跳,2040年預計每噸逾33美元
儘管去年底的COP 29氣候會議為國際碳權交易揭幕,但時下市場受到供過於求的影響,未來幾年行情預計還是處於低檔盤旋,到了2030年後才有機會反轉。