環境永續

快時尚不再比快　H&M賣美還要賣永續

時尚業在2015年消耗的水量足以灌滿3200萬個標準泳池，二氧化碳排量可和俄國較高下。向來被視為是全球第二大污染的時尚業，如何從根源下手，翻轉傳統商業模式，洗刷「毒」名？
最大超市拚環保　沃爾瑪的射月計畫

向來不斷要供應商「cost-down」的全球最大零售商沃爾瑪（Wal-Mart），再度對供應商提出「down」的要求。不過這回砍的不是價格，而是碳排量。
車輛安全，比你想得多更多

提升汽車的安全性，可說是所有車廠不斷精益求精的方向，從最早的安全帶、SRS輔助氣囊等被動式安全科技，到ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡防滑控制系統等主動式安全科技，乃至於最新的ACC主動式車距維持系統、LDA車道偏移警示系統、PCS預警式防護系統等更智慧的安全防護系統。這些演進都是為了提高行車安全，並減少意外事故發生的機會。
荷蘭未來城市　把廢物變寶物

你聽過不用水泥、由只租不賣的建材「縫」製而成的建築物嗎？荷蘭將在首都的史基浦機場旁，打造全球第一個循環經濟城市，改變追求產量、製造污染的線性經濟，創造環境與經濟雙贏。
連保鮮膜都不要　這家超市做環保超激進

「需要袋子嗎？」這是台灣超市結帳標準流程時必問的問題。將場景拉到德國，可就完全不一樣，因為許多德國超市已經跟塑膠袋說「bye-bye」了。
來去海上蓋牧場　邊發電邊養魚

發電、同時發展生態，未來九年，台電將在海上蓋出一座綠色核四。第一步先招募海洋牧場博士，最快明年起就能邊供電、邊供魚給大家吃。
【書摘】循環經濟：戴爾電腦靠回收打造競爭優勢

《財富》前500大企業偏好向戴爾租用電腦與伺服器，這樣「以租代買」的商業模式，讓戴爾可以主導產品規格，掌握回收電子產品，也能自行決定需要再維修或再製造。
環保動力新標竿 Plug-in Hybrid 為都會而生

面對著日益嚴重的空污問題，以及每況愈下的極端氣候，環保議題早已成為每個人切身相關的重要使命。身為都會區的通勤族，你的下一輛車，或許就是為環保盡一分力的最佳解答。
TOYOTA許下宏願挑戰零排放

當環保不再只是口號，而是真正落實在每一步計劃中必然可實現的願景，可以期待的是，未來的交通將會更潔淨。
選購節能車，為環保盡力

在環保議題已經甚囂塵上的今日，每個人都不該置身事外。對於開車族來說，選購一輛環保節能車會是絕佳的方法。然而，在各式各樣標榜環保節能的車款中，何者才是最好、最適合的方案呢？
汽車男與森林：豐田家族第三代掌門如何打造綠色車未來

全球汽車大廠豐田汽車社長豐田章男，在日本有「汽車男」的封號。他不僅賣車，還是頂尖的賽車選手。在他掌舵下，TOYOTA的綠能汽車營收遠遠領先福斯。
全球最綠企業200大　台灣上榜的是它

誰是全球最綠企業？根據2017年最新的「清淨低碳全球200大企業」調查，德國西門子是全球生意規模最大的「綠企業」，台灣則有2家企業入榜。
歐萊德　最綠洗髮精　洗進客戶的心

二○一四年十一月，歐萊德國際董事長葛望平在泰國曼谷，對著聯合國亞洲六、七十國的環保代表演說。
華碩　下決心做「回收」　永續度全球第四

曾被國外狠批使用血汗原料的華碩，根據國際標準大力整頓供應商，更下定決心在歐洲自己做報廢品回收，永續度在全球消費電子品牌排名第四，緊追蘋果，在2016年「天下CSR企業公民獎」大型企業組，大幅竄升三十七名。
辜成允　打造世界第一的物種平台

從小想當農夫的台泥董事長辜成允，雖踏上從商之路，但他與教授好友合作成立植物保種中心，短短十年內蒐羅超過兩萬八千種物種，為被毀壞的自然提供未來復原的材料。