環境永續

什麼是花東交通三法？超過兆元預算10年內要完成有什麼問題？真的符合需求？｜走過403大震

花東快工程、國道六工程、環島高鐵工程，新國會推動花蓮三大交通法案，但民間團體提出反對聲音，要求符合程序正義、納入公民聲音與更具體、更實質的討論。
明緯追求永續以藝術祈願世界和平

「鹽」是生活中不可或缺的調味料，更是維繫人類生命不可或缺的元素。但當它化為動人藝術，背後不僅蘊含了「永續」、「愛」與「和平」等深意，也與標準電源大廠明緯全面朝向 SDGs 企業邁進的理想遙遙呼應。
明緯愛淡水河永續之路，墊定台灣流域共好契機

全球標準電源供應器的領導品牌-明緯集團（MEAN WELL）自 2011 年起開始年年舉辦「我愛淡水河」，2024 年 4 月 27 日於八里進行的第十四屆活動中，不僅有一系列的親水活動，呼籲大家關心河川保育、愛護文化古蹟，也帶入節能減碳行動，讓大家落實永續生活。
台積買不下去！全球最嚴苛離岸風電國產化　逼走風機製造龍頭

台灣要求離岸風電供應鏈國產化，風場建置成本是歐洲2.5倍，電價將比過去高五成。貴到蓋不出來的離岸風場，未來怎麼走下去？
碳費、碳稅、碳定價、碳信用制度該怎麼設計？如何借鏡星日韓平穩上路？

全球淨零碳排重大里程碑，歐盟「碳邊境調整機制」（CBAM）預計2026年正式實施。環境部目標是在2024年通過碳費徵收相關辦法，並於2025年開始徵收，以利未來接軌國際規範。但碳費審議委員會因配套細節未定、尚無法進入實質費率討論，學界、產業界也呼籲制定碳稅取代碳費，各界紛紛質疑：台灣開徵碳費會不會太過倉促？
環境部長彭啟明走馬上任：加速祭出棍棒、徵收碳費，同步研擬適用的蘿蔔政策

520新內閣甫交接完成，21日新任環境部長彭啟明即召開記者會，協同環境部次長施文真、氣候署署長蔡玲儀、大氣司及環保司，說明未來施政重點，包含加速碳費徵收、務實改善空品，及精進環評審查程序。其中針對產業減碳，彭啟明表示，除了祭出棍棒——收碳費之外，他也將帶領環境部研擬台灣適用的蘿蔔政策，以利加速綠色轉型。
梅花鹿、赤腹松鼠等台灣物種到綠島變身「本土外來種」，衝擊島嶼生態

赤腹松鼠、梅花鹿等台灣原生種，早年在綠島並沒有族群，引進綠島後就變成「本土外來種」，對當地生態或是農作物產生影響；常見寵物家八哥、孔雀、巴西龜、孔雀魚，看似可愛的牠們，對綠島更是強勢外來種，潛藏生態浩劫危機。
氣候變遷影響人類文明九大關鍵物資　3C、糧食、基礎設施的生產都受威脅

巴黎氣候協定即將邁向10週年，人類的氣候變遷減緩與調適工作進步了嗎？根據資誠PwC兩份重量級年度報告顯示，人類賴以生存的九大關鍵物資，正遭受高溫、乾旱等極端天氣的影響，供應鏈脆弱化；台灣的CEO們認為永續轉型刻不容緩，還需要加速進行。
台灣官方版氣候變遷科學報告：地震頻仍、極端暴雨成新常態，淡水河流域內坡地崩塌與水災害將增加

國家級氣候變遷報告怎麼解讀？以流域生態為例，北部淡水河流域包含大漢溪上游、新店溪集水區，在RCP8.5情境下，山坡地基期平均崩塌率將從0.16%至0.47%升至21世紀末的0.23%至0.77%，坡地衝擊有加劇的可能。當中，位於大漢溪上游集水區的下蘇樂、石磊、泰崗等地區位於現況衝擊高且未來衝擊增加的區域，應提前進行更細部的衝擊評估，並思索因應策略。
台灣黑熊下山來！花東海岸山脈、富里水稻田，都曾有黑熊出沒

台灣黑熊主要分布於中央山脈海拔1000公尺至3500公尺的山區，而海岸山脈只有零星紀錄，直到2021年花蓮富里永豐村疑似黑熊現蹤水稻田，當地居民才意識到海岸山脈可能還存有黑熊，而且就在生活周遭。
碳費徵收新納入碳洩露風險考量　蕭代基：推動台版碳關稅CBAM更具效益

碳費費率審議會今（7）日將召開第三次會議，根據4月底公告的三項碳費子法草案，再進行費率討論。在費率出爐前，最新版的碳費徵收草案已揭露了哪些關鍵訊息？費率該怎麼訂，才有利產業轉型？
電價漲得動嗎？新立院上演電業修法大戰，從開放小型核電到電價凍漲都有

電價漲跌得向國會報備、電力業者減碳不力將有罰則，台灣的電業自由化是加速還是倒退？
氣候變遷會讓下世代變窮！2024出生的美國人，終身的住房、糧食與醫療支出至少多1600萬

你知道嗎？氣候變遷是薪水和退休金小偷！
碳費收費辦法出爐，起徵點為年排放2.5萬噸，但碳費費率得等到520後，成為新環境部長彭啟明首要任務

環境部4月29日公告碳費收費辦法等三項草案，明訂碳費起徵點為年排放溫室氣體達2.5萬噸二氧化碳當量（CO2e），並在2030年前分階段擴大起徵對象，門檻依年排放1.5萬噸、1萬噸逐步降低，計算公式新增加優惠的「碳洩漏風險係數值」，降低高碳排、高貿易產業的負擔。
碳費收費辦法引環團譁然　若依草案計算，企業最低只需付20%碳費，轉嫁15%減碳義務

環境部延宕多時的碳費收費機制，4月29日終於預告三項相關子法：「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」、「碳費收費對象溫室氣體減量指定目標」，但細細檢視相關辦法，卻是對企業大開碳權後門，引發環境團體憤慨，包括地球公民基金會、環境權保障基金會、綠色公民行動聯盟、台灣氣候行動網絡、台灣環境規劃協會、主婦聯盟環境保護基金會發出共同聲明，呼籲即將就任的賴清德總統正視相關問題。