節能減碳

煮飯也能換碳權？潔淨爐灶碳權的減碳效益恐被高估9.2倍【永續會研究室】

碳權爭議不斷，最新報告指出最受歡迎的碳權計劃之一潔淨爐灶（clean cookstove），其對減緩氣候變遷的正向效益可能遠被高估9倍多。
碳費徵收懶人包》碳費費率多少？怎麼計算？2.5萬噸免徵可能取消？

2024年2月結束，環境部原本預計公告費率審議會名單仍未出爐，碳費費率來得及3月召開審議會、3月底公告嗎？台灣碳價收多少還未知，日前環境部長薛富盛接受媒體聯訪時表示，「一般費率不會太低」，而「優惠費率有機會讓該繳的碳費減半」。
防「漂綠」！ESG深水區：揭露不能「只挑愛說的」、供應鏈碳排也算入

【天下ESG】防止漂綠，適用「證交法」規範的ESG揭露標準即將上路，連供應鏈碳排也要露，企業準備好了嗎？
自願性碳權市場何去何從？從《2023 State of the Voluntary Carbon Markets Report》看到的趨勢

國際航空業碳抵換及減量計畫今（2024）年進入第一期管制，帶動高品質的抵換碳權愈來愈受到市場重視。價格走高但規模變小的自願性碳權市場，對全球淨零路徑的影響為何？台灣的農業與林業是否應該繼續發展以自然為本的解方（NBS）類型的碳抵換專案？
碳費擬免徵2.5萬噸排放、推小廠減碳，環團擔憂政策減碳力度減弱、將少收60億

環境部2023年底公告碳費徵收辦法草案後，2024年1月3日提出2.5公噸二氧化碳當量（CO2e）的免徵額度，環團粗估，國家將因此少收60億元碳費。碳費徵收辦法預計於第一季公告，2025年5月首波繳費，涵蓋率推估可達台灣55％至60％碳排放。根據環境部公開最新溫室氣體盤查名單，2022年排放量超過2.5萬公噸的碳排大戶有472家，最可能為2025年首批須申報繳交碳費的名單。
碳交易辦法草案出爐　首筆國內碳權最快明年中上架

碳交所將於本週五（22日）開賣首筆國外碳權，而攸關國內碳權買賣的子法也於日前出爐。環境部15日預告「溫室氣體減量額度交易、拍賣及移轉管理辦法」（簡稱碳交易辦法）草案，訂出三種買賣國內碳權的方式，並授權環境部必要時可設定交易價格天花板，避免市場炒作。氣候署也表示，第一筆國內碳權上架時間點最快落在明（2024）年年中。
台灣最大買家！政府採購每年2.2兆，可以幫台灣減碳？

每年招標項目22萬件、總金額超過2.2兆元的政府採購，在公共工程委員會要求下，未來都得揭露碳排。2024年第一階段，將先從每年8000多億的公共工程開始。
碳捕捉與儲存（CCS）是希望還是炒作？【永續會研究室】

剛結束的COP28，淘汰化石燃料這件事不出意料成為焦點，同時也把存在已久、卻很少獲得廣大關注的碳捕捉儲存（CCS）推上火線。CCS到底是淨零解方還是漂綠手段？
再也不需要火車頭，美國這間新創讓火車車廂能獨立行駛、完成送貨！

美國，每天有將近 100 萬輛閒置在鐵軌上的貨物火車車廂，新創 Intramotev 為了提高火車運輸使用率，在每節火車車廂安裝電池、感應器、馬達和傳動裝置，讓車廂能夠獨立行駛，除了節省成本以外，更能減少碳排放，實現低碳運輸的願景。
電子供應鏈脫碳有多快？綠色和平：台灣企業再生能源占比嚴重落後，台積電過度依賴購買憑證

綠色和平發布2023國際供應鏈脫碳報告，建議台灣企業應更積極投入再生能源建置與直接投資，突破台灣再生能源市場供應瓶頸，實際增加再生能源在總用電的占比，才能穩固電子供應鏈的國際競爭實力。
BSI蒲樹盛：新加坡住一晚碳排30公斤，台灣呢？若高出太多，跨國公司就不會來台開會、辦展！

台灣產業界陷入碳焦慮，BSI英國標準協會東北亞區總經理蒲樹盛指出，換個思維想「低碳轉型」，這應是有史以來的最大商機。蒲樹盛24日出席「2023國際綠色智慧交通論壇」，以下整理自演講內容，透過這三項趨勢，理解英國為何定調全球淨零排放為「綠色工業革命」？台灣政府和產業如何參考？
IEA最新淨零報告：2030年再生能源容量須成長三倍，能源效率提升減碳更有效｜COP28中場戰役

2022年全球能源業排碳量上升，今年全球溫度續創新高，2050年淨零目標可能達到嗎？國際能源署最新報告指出，通往淨零路徑愈來愈窄，但仍有審慎樂觀的可能性。
環境部再公布2子法，完善國內碳權取得辦法、促開發案為碳排增量進行抵換

日前環境部修正發布碳盤查與查驗相關3項子法，12日再公布「溫室氣體自願減量專案管理辦法」及「溫室氣體排放量增量抵換管理辦法」。後續如「自願減量額度交易辦法」以及碳費徵收相關子法，也正加緊腳步研訂中。
科技、奢華、永續前瞻，企業家首選「全新世代BMW i7純電豪華旗艦」

決策者的最大公約數，是領先群雄的前瞻思維，以及挑戰和創新的不凡意志──2022年銷售成績亮眼的BMW集團，穩居全球豪華品牌銷售冠軍寶座，新世代電動車銷售持續突破與成長，集團2022年電動車銷量達215,755輛，年成長107.7%，而集結未來科技、奢華、永續特質的全新世代BMW 7系列，更是前瞻企業家的共同選擇。
減碳品質有疑慮　自願性碳交易市場2023上半年首度衰退

企業掀起淨零排放與碳中和熱潮，促成自願性碳交易市場（Voluntary carbon market，VCM）蓬勃發展，2021年市場價值已達20億美元。但近期卻有兩篇報告指出，2023年上半年自願性碳市場遭逢七年來首次萎縮，幅度達6%-8%。對想靠碳交易換取氣候調適資金的開發中國家來說，這可能不是好消息。